Se suprime el tren de Porto a Vigo

Desánimos en forma de opinión
Puente Internacional que une Valença y Tui,
el tablero superior sirve al ferrocarril que dejará de operar el 10 de Julio.
Lele Sorribas. 2011
Actualización: Guarda el pañuelo blanco y saca un billete

“El tren internacional Porto / Vigo le permite ir y venir en el mismo día a Vigo con tiempo suficiente para pasear por la ciudad española.”
Así se puede leer todavía en la página web de los Comboios de Portugal, que ofrece el servicio de tren internacional, pero a partir del día 10 de Julio, este tren dejará de realizar esta ruta.
La hora de partida desde Porto, 7.55h. portuguesa, la llegada a las 12.14h. española. Tres horas de viaje (poco más de 150 kilómetros) atravesando verdes campos y rozando la costa, es un viaje para disfrutarlo, no es solo un mero servicio.
El trayecto dejará de ser realizado a partir del día 10 de Julio. Dejará de atravesar la frontera, pero no dejará de servir las ciudades Porto y Valença, asegura CP. La falta de pasajeros y la imperiosa necesidad de reducción de costes son las causas principales para que la compañía de trenes portuguesa haya tomado la decisión.
Parece que a los pocos, Porto y Vigo se van distanciando, no son distancias insalvables (no nos pongamos en lo peor), aunque complican la fluidez de las relaciones comerciales, la fluidez del turismo, la fluidez de la vecindad. En tren, ya no. En coche, peaje con dispositivos electrónicos y sin cabinas de pago.
Como servicio de transporte público tranfronterizo solo queda disponible el bus, (esperemos que el aeropuerto Sá Carneiro de Porto tenga la suficiente fuerza para que se mantenga; quede claro que esto es una cábala personal, no un motivo justificado de cierre o mantenimiento de las líneas).
El día 10 de Julio habrá que ir a la estación a despedir, no a los pasajeros, sino al tren que se va y nadie sabe cuándo volverá.
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3 comentarios en “Se suprime el tren de Porto a Vigo

  1. Amiga Lele!

    É infelizmente verdade!

    Não podemos baixar os braços, mas creio que tudo o que façamos será infrutífero.
    Tentaremos contudo.

    Obrigada pelo teu interesse nestes assuntos.

    Beijo

  2. Desde que Valença é cidade, só vem perdendo.
    Este traçado dá prejuizo. Será que o TGV, Lisboa/Madrid vai dar lucro? Isso é que era bom…
    As provincias só têm que trabalhar, as capitais lá estão para gastar.
    Vamos mas é para África.
    Lele, aí como cá, que lástima.
    Abraço do
    JF

  3. Cara, Ná!
    Já sabes que o meu interesse é paixão e como tal não quero que estas infelicidades nos passem por cima.
    Bem diz o José que as provincias estão para trabalhar e as capitais para gastar, acho todas estas decisões supeitas de serem mais políticas que úteis.
    De facto, não entristeço tanto pelo comboio deixar de andar (embora sou neta de ferroviário), senão por não se proporem outras soluções.
    Eu ia já para África 🙂

    Abraços para os dois!
    Lele

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